
1. 기존 콜택시 업계 수익 모델은
'택시기사 --(회비: 매달 3~5만원)-->콜택시 회사
2. 근데 카카오가 '카카오 T'를 만들면서 이 회비라는 것을 아예 없애버림.
3. '기존 서비스 받으면서 월 5만원씩 내기' vs '카톡이라는 희대의 치트키를 등에 업은 공짜 서비스 이용하기'
4. 당연히 기존에 있던 콜택시 회사들은 게임이 되지 않으므로 대부분 사업 철수.
5. 콜택시 점유율 80%쯤 먹은 카카오는 사실상 모든 택시의 배차권을 손에 쥔 셈.
6. 이제 택시 기사는 콜을 제대로 받으려면 월 10만원 가까이를 지불 해야함.
7. 소비자들은 소비자대로 카카오 택시밖에 이용을 못하고, 카카오 택시중 가장 저렴한 '블루 택시'를 이용하기 위해 3000원의 호출비를 추가 로 지급함.
※같은 거리의 카카오 택시를 부를때 블루는 1만원, 모범은 2만원, 블랙은 3만원 가까이 함.
8. 또 택시 기사는 가장 수요가 많은 블루 택시에 가입하기 위해 매출의 20%를 가맹비로 지급 하게 됨.(6번~8번까지 설명이 본문짤에 해당)
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