(한국형 호위함은 울산급 호위함이다.
이건 그 울산급-III에 탑재될 예정인 레이다 공개모습 )
울산급-III 프리깃 (일명 FFX- Batch III)
꼬깔콘 디자인으로 밀고나갈거나봄
2000년대에 건조한 일본 다카나미급같은것처럼
TASS, 전술데이터링크같은 걸 쓰는 세대로 간주해야할듯하다.
지금 일본이 경보기로 대공 유도하는 세대라서 4 세대라고 가칭하면
한국은 이제 3 세대 시대로 진입했다고 봐야할듯..
(1세대가 미사일 단순 미사일 교전, 원시적인 소나
2세대가 대잠로켓이나 미사일 요격이면
3세대가 위상배열 레이더와 다중요격인듯...)
-센서 구조논리 -
- 센서 스펙 (죄다 XX로 쳐놔서 예측도 힘들지만..) -
동시추적이 수백개라니까
헤라클레스 레이더랑 비슷하게 봐야하지 않을까요?
프랑스 헤라클레스가 탐지거리 300km
동시추적 400개인데...
바로 전급였던 울산-II인 이놈이 탐지거리 150km입니다.
(초대형 폭격기, 여객기는 200km.. 최대가 250km.. 전투기가 150km입니당~)
SPS-550K 레이더가 SMART-S랑 스펙이 비슷하다는게 만인이 인정하는 중론인데
SMART-S 스펙이 150km 탐지거리거든요...
한국해군의 아반떼인 이놈도 150km는 아따 뗐는데
후속함은 그래도
200km의 벽은 뚫겠죠?
1998년~2000년 에 만들던 日 무라사메의
OPS-24 레이더가 전투기 기준 37 0KM 수준인데
무라사메급도 2035년~2040년까지는 쓸거같아보이니까
너무 낙심할 필요는 없습니다.
일본이 2020년~2029년동안
22척 생산하는 30FFM입니다...
일명 도쿄 올림픽배...
탐지거리 500KM인 FCS-3를 개량한게 OPY-1인데
이 OPY-1을 넣은게 아사히급이죵
한번 더 개량한게 OPY-2인데 저기 바로 저 깔때기에 들어갑니다.
탐지거리 500KM에
1,200개 목표물을 동시추적하는 스펙이
OPY-1도 그대로 들어갔었죵...
도쿄올림픽배는 무게가 55 00톤인데..
한국형 호위함은 2,800톤인 울산-I 원형 디자인에서
크게 벗어나기 힘듭니다.. 그래서 4,000톤 이런 숫자는 기대 못해요.
무게가 적다는건 전기도 많이 못 만들뿐더러
레이더도 탐지거리가 길기가 힘듭니다..
그래서 한국형 호위함이 200KM 뚫는게 가능한지 의문이죵..ㅇㅇ
KDDX 한국형 구축함은 6,000톤으로 유명하죠?
그래서 그나마 30FFM이랑 체급 맞먹어서 300KM 탐지거리는 희망이 보이죵..
2025년 추이 한중일 해군력입니다.
- 400KM~1,000KM 탐지거리 수준 -
미국
알레이버크급(8000톤) : 67척
중국
055형( 1만2000톤) : 8척
일본
아타고+곤고+마야 (1만톤) : 8척
아키즈키 시리즈(7000톤) : 6 척
30FFM(50 00톤) : 10척
다카나미급(6000톤) : 5척
무라사메급(6000톤) : 9척
아사기리급(4 000톤) : 8척
대한민국
세종대왕급(1만톤) : 3척
- 300KM 탐지거리 수준 -
중국
052D형(7000톤) : 26척
052C형(7000톤) : 6척
대한민국
KDDX(6000톤) : 3척
- 200KM 탐지거리 수준 -
중국
054, 054A, 056(신형 프리깃급) : 50척~60척
대한민국
인천급(2,800톤) : 6척
대구급(3,500톤) : 8척
한국형 호위함(???? 톤) : 2척
다음번엔 톤수를 위주로 함대를 비교한 표를 만들어보겠습니다..
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