앞 차축의 휠사이 폭이 매우 좁았지요..
휠이 타이어하우스 안쪽으로 바싹 붙어있어서 안정적으로 주행하는게 가능했을까
싶을 정도였지요...
트럭에 비하면 몹시 부자연스러운 모습이로 보이네요
뒤늦게 코스모스 출시하면서부터 와이드액슬이란 새로운 개선품을 내놓긴 했네요
AM807
AM818
AB185F
AM807
AC801
기아 타이탄 E-200
기아 타이탄은 동사의 4톤 이상급 화물차인 기아 복사 와 더불어, 기아 자동차 최초의 4륜 자동차로, 초대 명칭은 "E-2000" 이다.
1.25톤 , 1.4톤, 2톤, 2.5톤까지 나왔다. 2톤과 2.5톤 모델은 휠을 까만색으로 칠하고 다녔다.(물론 일반적이진 않다)
1.4톤은 앞바퀴를 아시아 AC버스 와 동일한 휠로 사용했다. 2.5톤에는 더블캡 도 있었지만, 예나 지금이나 마찬가지로
마이티
2.5톤
더블캡
처럼 90% 이상이
공무수행
용으로 판매되었다.
<= 나무위키
출처 - 보배드림
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