앞 차축의 휠사이 폭이 매우 좁았지요..
휠이 타이어하우스 안쪽으로 바싹 붙어있어서 안정적으로 주행하는게 가능했을까
싶을 정도였지요...
트럭에 비하면 몹시 부자연스러운 모습이로 보이네요
뒤늦게 코스모스 출시하면서부터 와이드액슬이란 새로운 개선품을 내놓긴 했네요
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AM807
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AM808
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AC801
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기아 타이탄 E-200
기아 타이탄은 동사의 4톤 이상급 화물차인 기아 복사 와 더불어, 기아 자동차 최초의 4륜 자동차로, 초대 명칭은 "E-2000" 이다.
1.25톤 , 1.4톤, 2톤, 2.5톤까지 나왔다. 2톤과 2.5톤 모델은 휠을 까만색으로 칠하고 다녔다.(물론 일반적이진 않다)
1.4톤은 앞바퀴를 아시아 AC버스 와 동일한 휠로 사용했다. 2.5톤에는 더블캡 도 있었지만, 예나 지금이나 마찬가지로
마이티 2.5톤 더블캡 처럼 90% 이상이 공무수행 용으로 판매되었다. <= 나무위키
출처 - 보배드림
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