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튀니지 보안당국 관계자는 지중해 연안 람페두사 섬으로 향하던 목요일 튀니지 앞바다에서 배가 침몰해 최소 편지지 20명이 숨졌다고 말했다. 스팍스 해안 20구의 시체가 추가로 구조되었고 모든 사람들이 사하라 이남 프랜차이즈창업 아프리카에서 왔다고 보안 관리 알리 아야리는 침몰 당시 강남퀵서비스 약 45명의 사람들이 배에 타고 있었다고 말했다. 그는 튀니지 항구 도시인 스팍스 근처의 욕실화 해안선은 아프리카와 중동에서 분쟁과 빈곤으로부터 탈출하는 사람들에게 중요한 출발점이 되었다고 풀프린트미웹진 덧붙였다. 그리고 유엔 고등 판무관의 수치에 따르면, 이탈리아와 몰타를 포함한 유럽 국가들의 올해 높은 실업률과 불확실한 사회경제 조건들이 이주를 주도했던 튀니지와 분쟁과 전쟁이 주요 요인이었던 리비아로부터 들어오는 해상 도착이 증가했다. 난민 UNHCR 이주민들의 곤경은 코로나바이러스 대유행으로 더욱 악화되어왔다. 그러나 유럽의 전국꽃배달 대응은 종종 그리스와 같은 나라들의 국경에서의 해상 구조 부재와 건강에 좋지 않은 코로나바이러스 방역 협정이 목요일 큰 도전을 야기시켰다고 말한다. 국제이주기구 IOM에 따르면, 지난 달 적어도 74명의 이주민들이 리비아 해안에서 난파선에서 죽은 아이들과 함께 죽은 것으로 보도된 가운데서도 이미 올해에 기록된 구글상위노출 긴 목록을 더하고 있다. IOM에 따르면 여성과 어린이들 게임마우스 중에서 120명 이상을 태우고 있다. 그리고 10월에 적어도 140명의 이주자들이 세네갈 해안에서 익사했다 IOM가 올해 가장 치명적인 난파선이라고 묘사한 11월 성명에서 페데리코 소다 리비아 미션 책임자는 지중해에서의 증가하는 인명 손실이 명백한 것이라고 말했다. 전 세계에서 가장 치명적인 바다에서 매우 필요한 전용 수색 및 구조 능력을 재배치하기 위한 결정적 조치를 취할 수 없는 무능의 이온은 리비아로의 귀환을 끝내고 군대로 이어지는 명확한 하선 메커니즘을 확립하는 것을 포함하여 리비아와 지중해에 대한 실행 불가능한 접근방식은 리비아와 지중해에 대한 변화를 요구했다. 다른 주에서 온 수천 명의 취약계층이 바다와 육지 모두에서 무활동으로 인한 대가를 계속 지불하고 있다고 그는 말했다. IOM에 따르면, 이민 관련 사망자는 종종 과소 보고되고 기록되지 삼선슬리퍼 않고 있다. 또한 IOM는 전염병이 그 데이터를 수집하기가 더 어렵게 홈인토스 만들었다고 말했다.